当社の自動車用カーボンブラシは、主にスターターモーター、オルタネーター、そしてワイパー、パワーウィンドウ、シートアジャスターなどに使用される様々な電動モーターに使用されています。スターターモーターのカーボンブラシは、モーターの巻線への電流の効率的な伝達を促進し、エンジンの素早い始動を可能にします。オルタネーターは、カーボンブラシを使用して自動車のバッテリーを充電し、電気系統に電力を供給し、スムーズな動作を確保しています。さらに、その他の電動モーターのカーボンブラシは、ワイパー、パワーウィンドウ、シートアジャスターなどの部品の正常な動作に重要な役割を果たしています。
品質と革新:
華域炭素有限公司は、カーボンブラシの製造において品質と革新を最優先に考えています。広範な研究開発を通じて、カーボンブラシの設計と構成を継続的に改善し、耐久性と性能を向上させています。革新への献身的な姿勢により、自動車業界における技術革新の最前線に立ち続け、当社のカーボンブラシが最新の要件と規格を満たすことを保証しています。
信頼性とパフォーマンス:
当社のカーボンブラシは、卓越した信頼性と性能を発揮するように設計されており、自動車システムの効率的な動作に貢献します。精密エンジニアリングと高品質の材料に重点を置いた当社の製品は、自動車用途の過酷な条件にも耐えられるよう設計されており、長寿命にわたって一貫した信頼性の高い性能を提供します。
環境責任:
当社のカーボンブラシは、卓越した性能に加え、環境への責任ある製造体制を敷いています。製造工程において厳格な環境基準を遵守することで、高性能であるだけでなく、環境的に持続可能な製品を実現しています。
華宇カーボン株式会社は、自動車業界の進化するニーズに応える高品質な自動車用カーボンブラシを提供することに誇りを持っています。革新性、信頼性、そして環境への責任を重視し、当社の製品は自動車システムの性能を最適化し、持続可能な未来に貢献するよう設計されています。
これらのカーボンブラシは、自動車のスターターモーター、発電機、ワイパー、パワーウィンドウモーター、シートモーター、ヒーターファンモーター、オイルポンプモーター、その他の自動車電気部品、およびDC掃除機や園芸用電動工具に広く使用されています。
オートバイのスターター
この素材は、さまざまなオートバイのスターターにも採用されています。
モデル | 電気抵抗率 (μΩm) | ロックウェル硬さ(鋼球φ10) | かさ密度 g/cm² | 50時間耐用年数 えーっと | エルトリエーション強度 ≥MPa | 電流密度 (エーカー/立方メートル) | |
硬度 | 荷重(N) | ||||||
1491 | 4.50~7.50 | 85~105 | 392 | 245-2.70 | 0.15 | 15 | 15 |
J491B | 4.50~7.50 | 85~105 | 392 | 2.45~2.70 | 15 | ||
J491W | 4.50~7.50 | 85~105 | 392 | 245-2.70 | 15 | ||
J489 | 0.70~1.40 | 85~105 | 392 | 2.70~2.95 | 0.15 | 18 | 15 |
J489B | 0.70~1.40 | 85~105 | 392 | 2.70~2.95 | 18 | ||
J489W | 0.70-140 | 85~105 | 392 | 2.70~2.95 | 18 | ||
J471 | 0.25~0.60 | 75~95 | 588 | 3.18-3.45 | 0.15 | 21 | 15 |
J471B | 0.25~0.60 | 75~95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J471W | 0.25~0.60 | 75~95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J481 | 0.15~0.38 | 85~105 | 392 | 3.45~3.70 | 0.18 | 21 | 15 |
J481B | 0.15~0.38 | 85~105 | 392 | 345-3.70 | 21 | ||
J481W | 0.15~0.38 | 85~105 | 392 | 3.45~3.70 | 21 | ||
J488 | 0.11~0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 0.18 | 30 | 15 |
J488B | 0.11~0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
1488W | 0.09~0.17 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
J484 | 0.05~0.11 | 9o-110 | 392 | 4.80-5.10 | 04 | 50 | 20 |